常州新型工业镜头价格多少 “小城”常州何以晋级“万亿元俱乐部”|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

“小城”常州何以晋级“万亿元俱乐部”

来源：【中国城市报】

在理想汽车江苏常州基地的生产车间，机器臂在组装新能源汽车。中新社发陈暐摄

长三角“万亿元之城”再添一员“猛将”。

1月30日，江苏省常州市统计局、国家统计局常州调查队公布2023年常州市国民经济运行情况，根据地区生产总值统一核算结果，2023年全市实现地区生产总值（GDP）10116.4亿元，按不变价格计算，比上年增长6.8%。

这个数据的公布也正式宣告常州成为全国人口最少、地域面积较小的万亿元级城市。这让不少人多了一分好奇：既然人口、面积都不占优势，那常州何以跻身万亿元富城之列？

凭实业崛起

这是北京白领刘先生第二次来到常州，距离上一次已经有3年时间。再遇常州时，这座城市已跻身万亿元GDP俱乐部。

“印象中能达到万亿元GDP的城市，一定要大，但常州整座城市不大，给人一种很精致的感觉。”刘先生感慨道。

中国城市报记者梳理发现，从土地面积看，截至2022年末，常州市土地面积4372平方公里。这个数字放在万亿元城市俱乐部内，只高于广东省的深圳、佛山和东莞三市。

从人口数据看，据不完全统计，截至1月30日，25座万亿元GDP之城中，已有15座城市的人口超千万，5座城市超过900万人，而常州市2022年末的常住人口为536.62万人。

由此可见，相比于其他万亿元俱乐部会员，常州是座“小城”。这也是常州市GDP超万亿元后引来关注无数的原因。但是，比起其经济成绩单，各方更好奇的是这座“小城”的发展密码。

把镜头拉回改革开放初期，“苏南模式”的出现带来经济的高速增长，而常州市正是“苏南模式”的发源地之一。

雄厚的制造业基础一度让常州市风光无限。荷花灯舞牌灯芯绒、常柴牌柴油机、东风牌手扶拖拉机、红梅牌照相机等一批享誉全国的“明星产品”都产自常州市。

进入21世纪后，互联网时代滚滚而来，苏州市、无锡市等地抓住信息产业机遇，进入发展快车道。彼时的常州市“却在原地踏步”，当时坊间一度出现“苏锡无常”之论。

“常州古时又称‘尝州’，尝试的‘尝’，这为常州人敢想敢试、勇于创新埋下了伏笔。”土生土长的常州市女孩李诗晓对中国城市报记者说。

敢想敢试，让常州市开始转变思路——

公开资料显示，2009年，该市启动实施《常州市振兴五大产业行动计划》，聚焦装备制造、新能源、信息、新材料、生物技术及医药等五大产业发力。

勇于创新，让常州市打了一场翻身仗——

从2008年以后，常州市GDP几乎每两年就迈上一个千亿元台阶。

2022年，常州市GDP实现9550.1亿元，制造业增加值占GDP比重位列江苏全省第一。这也意味着，只要常州市2023年的经济增速在4.8%，就能获得一张“万亿元之城”的入场券。

统计数据显示，常州市2023年工业开票销售收入21638.1亿元，比上年增长7.6%，增幅高于全省平均3.8个百分点，位列苏南地区第一。

与此同时，规模以上工业增加值增长8.8%，规模以上工业总产值增长6.5%，其中机械行业增长11.3%，这个数据自2021年以来始终保持两位数增长。

“从过去被称作工业明星城市，到后来工业智造明星城，再到现在的国际化智造名城，常州市经济主要依靠的是制造业。”常州市发展和改革委相关负责人说。

中国人民大学国家发展战略研究院研究员张耀军认为，常州市工业涵盖如装备制造、化工、电子、生物医药及新型医疗器械、新能源等行业，且这些行业形成了高度集中的产业集群，创新能力强，生产效率高。

1月15日上午，常州市政协十五届三次会议开幕，常州市委书记陈金虎作题为《万亿之城再出发万众一心创未来》的讲话。他表示，常州市的万亿元之路，是改革开放壮阔全景的生动缩影，是中小城市内生驱动、内涵增长的典型案例，是值得每一位建设者、参与者、见证者为之自豪的奋进之路。

如此看来，常州市身体力行地证明了，错失良机不可怕，可怕的是一蹶不振。只要一直在产业主赛道默默“狂飙”，遇见“繁花”指日可待。

靠产业突围

新年伊始，比亚迪常州基地传来好消息：2023年下线整车30万台、实现销售485亿元，其中11.7万辆常州产新能源车远销海外。

这几年，比亚迪、理想、中创新航、蜂巢能源等新能源名牌名企都在常州市布局了生产基地。

“长期以来，常州市拥有完善的工业配套基础，汽车零部件产业早已全国知名，加上超前布局的动力电池产业，这是这些企业落子常州市的重要因素。”常州市工信局相关负责人说。

在2023年1月28日常州市召开的新春“第一会”上，陈金虎就表示，制造业是这座城市的最亮特色、最大优势、最强竞争力，新能源产业是常州市锻造发展优势的“制胜之道”和“独门绝技”。

会议之后，常州市研究出台《加快推进重点产业高质量发展的实施意见》《加快打造新能源之都核心区实施意见》等文件，擘画产业发展图谱。

除了明确“路线图”，超百亿元的基金矩阵也为常州市新能源产业的发展“充电续航”。

2023年10月，常州市财政局联合市属国有企业共同发起设立了总规模50亿元的常州新能源产业投资基金，建成了“1+3+X”政府投资基金矩阵。

据当地媒体报道，市级已组建总规模超百亿元的10支新能源领域子基金，累计投资本地新能源项目28个，撬动超200亿元社会资本支持新能源及其关联产业，为常州市实体经济发展贡献强劲力量。

值得关注的是，现如今，喊出打造“锂电之都”“动力电池之都”“新能源汽车之都”的城市不少，能像常州市这样已形成发电、储能、输送、应用产业生态闭环的城市却不多。

中国城市报记者了解到，有新能源汽车“心脏”之称的动力电池有32个主要生产环节，常州市覆盖了其中的31个，产业链完整度高达97%，居全国首位。

更重要的是，“聚链成群”后，城市招商引资又产生了更强的磁铁效应。

根据《2023胡润中国新能源产业集聚度城市榜》，常州市新能源投资热度集聚指数位居全国第一。

数据显示，常州市2023年实现新能源领域制造业产值7680.7亿元，增长15.0%，对全市规模以上工业产值增长贡献率达98.9%；其中新能源整车、新型电力装备、光伏行业产值分别增长126.6%、11.0%和6.1%。

常州市的优异表现也获得了江苏省的高度重视。近日，江苏省委办公厅、省政府办公厅印发《关于支持常州新能源产业高质量发展的意见》，提出到2025年，常州市新能源领域产值规模力争超万亿元。到2035年，产值规模在2025年基础上进一步扩大，发电、储能、输送、应用四大环节实现深层次、高浓度融合发展，新能源在生产、生活中的渗透率处于全国领先地位，打造代表江苏高质量发展水平、具有国际竞争力的新能源产业高地。

“过去常州市凭实业崛起、靠产业突围，一路走来，也必须依靠产业走向未来。”陈金虎说，要牢牢把握城市竞争重回产业主赛道机遇，统筹推进传统产业蝶变升级、新兴产业裂变发展、未来产业前瞻布局，全面提升产业含金量、含新量、含绿量，更好展现实业报国、产业报国的常州担当。

长三角“腰部”城市蓄势迸发冲刺万亿元级

常州市的这次官宣，也意味着江苏省集齐了万亿元级“五虎上将”——南京市、苏州市、无锡市、南通市、常州市。

把视野放大到“群英荟萃”的长三角地区后，中国城市报记者发现，越来越多像常州这样的经济“腰部”城市跃跃欲试，向万亿元之城冲刺。

其中，徐州市较为积极。一方面，徐州市2022年GDP为8457.84亿元，紧随常州市之后，距离万亿元级也只差临门一脚；另一方面，“五虎上将”的车牌开头分别是苏A、苏B、苏D、苏E和苏F，这也让徐州市民在社交媒体上喊话苏C尽快加入万亿元级群聊。

除了徐州市，江苏省内经济排名第七的扬州市，其主政者在去年9月召开的扬州市产业科创名城建设推进会上表示，扬州市到2025年实现工业开票过万亿元，“十五五”期间实现地区生产总值过万亿元，书写千年古城新的荣光。

盐城市委书记周斌1月15日在政协盐城市九届三次会议开幕式上表示，力争用3到5年的时间迈入“万亿元之城”。

再把目光放到隔壁浙江省。1月29日，温州市委副书记、代市长张文杰在作政府工作报告时表示，今年是温州市冲刺万亿元级地区生产总值、千万级常住人口“双万”城市的重要一年，要在变化变局中抢抓机遇。

绍兴市也提出，到2026年，绍兴市力争实现地区生产总值突破1万亿元，并要求人均生产总值达到发达经济体中等水平，力争全体居民人均可支配收入突破10万元。

“GDP突破万亿元，意味着一座城市的经济实力跃上一个新的大台阶，区域影响力、辐射力都将进入新的量级，也更有利于创造各种就业机会、集聚人口，城市会进入一个更好的良性循环。”浙江工业大学之江学院商学院院长唐根年说。

需要重视的是，GDP破万亿元绝非终点，而是新的起点。“达成GDP万亿元目标之后，地方政府要将经济发展的首要目标从关注总量转变为关注质量，从关注结果的加总转变为关注过程的效能。”浙江省投融资协会金融助力高质量发展专委会副主任杨扬表示，进入万亿元俱乐部后，城市的品牌和形象，尤其是城市产业集群创新IP的打造尤为重要。

■中国城市报记者郑新钰

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“强富美高”新江苏交出制造业亮眼答卷

5月31日，2024年“高质量发展调研行”江苏主题采访活动在常州正式启动。本次活动将持续到6月6日，为期7天，来自中央和地方的媒体记者将兵分两路前往南京、苏州、无锡、常州等城市，用镜头和文字捕捉江苏因地制宜加快发展新质生产力的生动实践，探寻科技创新推动产业创新的江苏密码。

“去年，江苏全省制造业增加值达4.66万亿元，占全国14.1%、全球4.2%，制造业增加值占GDP比重达36.3%、居全国第一”“新能源汽车、动力电池、太阳能电池等‘新三样’出口额达1949亿元、居全国第一”。情况介绍会上，江苏省工业和信息化厅副厅长黄萍历数着江苏制造业去年的亮眼成绩单，并用“大”“全”“新”“快”“强”五个字，来描述江苏全省制造业发展呈现的5个鲜明特征。

一是“大”，主要体现在产业规模上。八大行业中，机械、电子、轻工、冶金、石化、纺织6个行业规模超万亿元，集成电路、生物医药、新能源、物联网、新型电力装备、高端装备、高技术船舶与海工装备、节能环保等多个产业规模居全国首位。

二是“全”，主要体现在产业门类上。实现制造业31个行业大类、179个中类、609个小类全覆盖，是全国制造业门类最全的省份，工程机械、电力设备、光伏、海工装备和船舶、汽车、纺织服装等多个行业形成从原材料到终端产品、从研发设计到加工制造的完整产业链条。

三是“新”，主要体现在产业结构上。去年全省工业战略性新兴产业、高新技术产业产值占规上工业比重分别达41.3%、49.9%（今年一季度达50.2%），高新技术产品出口额占全省外贸出口比重达33.6%。

四是“快”，主要体现在转型步伐上。去年江苏全省数字化研发设计工具普及率（89.4%）、关键工序数控化率（63.7%）、经营管理数字化普及率（85.0%）等关键指标均位居全国第一，两化融合发展水平（67.9）连续9年全国第一。单位能耗和资源利用效率明显提升。

五是“强”，主要体现在综合实力上。国家先进制造业集群入围数（10个）稳居全国第一，制造业高质量发展指数（91.9）连续3年全国第一，工业企业中营收超千亿元17家、超百亿元201家，累计获评国家制造业单项冠军企业数（241家）、有效期内国家专精特新“小巨人”企业数（1474家）均居全国第一，13个设区市全部入围全国先进制造业百强榜。

接下来，如何将科技更好“嵌入”企业，破解创新链与产业链“相望难相见”问题，因地制宜发展新质生产力？黄萍介绍，将在以下五个方面重点发力：

一是突出企业科技创新主体地位，强化科技创新与产业创新深度融合，激发新质生产力发展新动能。下一步，将在船舶工业软件、动力电池等重点领域布局培育制造业创新中心，推动建设一批现代化中试平台，每年组织实施100项左右产业链协同攻关项目，制定完善创新产品首购首用支持政策，全方位提升产业创新水平。

二是突出高端化智能化绿色化，巩固传统产业领先地位，抓好新质生产力发展基本盘。下一步将重点引导人工智能企业与制造业企业开展协同创新，加快推动智能装备和软件更新替代，全面提升企业在研发设计、生产制造、中试检测、营销服务、运营管理等各环节智能化水平。围绕绿色化，深入实施工业领域及重点行业碳达峰方案、节能技改三年行动计划，以钢铁、化工、建材等行业为重点，每年实施百项节能降碳技改项目，打造一批行业能效“领跑者”。同时，将制定省级“零碳工厂”建设及评价要求，试点创建一批“零碳”及“近零碳”工厂，不断提升产业发展的“含绿量”。

三是突出“群链企”协同，提升战兴产业集群竞争力，打造新质生产力发展主阵地。聚焦16个先进制造业集群，逐群建立“六个一”工作推进机制（一个责任处室、一个行动方案、一个专家委员会、一批促进组织、一个品牌活动、一批骨干企业）和月度运行分析机制，“一群一策”制定培育提升三年行动计划，“一群一品”举办专题对接活动，加快打造新型电力装备等 5 个世界一流，新材料等 5 个国际先进，航空航天等6 个全国领先的集群方阵。

四是突出新业态新模式，积极布局建设未来产业，抢占新质生产力发展新赛道。下一步，将研究出台支持第三代半导体高质量发展、人工智能全面赋能新型工业化等政策意见，会同相关部门培育一批未来产业先导区，建设专业化、市场化的概念验证中心、中试验证平台，体系化推进技术供给、产品打造、主体培育、场景丰富等工作，加速未来产业发展。

五是突出高端要素集聚，全面推进“四链”深度融合，营造新质生产力发展好生态。下一步，将加快完善省、市、县三级企业公共服务机构，探索编制区域制造业企业负担指数，持续开展减轻企业负担专项行动，深入实施制造业人才支持计划，建立与国家、省级政府引导基金的联动机制，推动创新链、产业链、人才链、资金链深度融合。（光明网记者刘希尧光明日报全媒体记者张胜、苏雁、杜倩）

来源：光明网