宿迁市城市生命线安全工程设备采购及安装(道路、桥梁场景)项目

1、项目概况

积极借力“新城建”，对接智慧城市和安全发展示范城市，通过日常监管、部门协同、资源共享、信息融合、智慧监测等方式，将信息化建设与规范化管理一体化融合，建立健全城市生命线安全监管工作机制，实现监管效能显著提升、设施运行高效规范、安全风险有效防控，使城市生命线安全管理从“被动应对”向“主动监管”转变，系统提升城市基础设施规范化、智慧化管理水平，为城市运行“一网统管”提供有力支撑，全面提升城市本质安全水平。

建立桥梁前端监测诊系统，实时采集桥梁所处的静态、动态、环境等信息，为桥梁安全预警、安全分析评估提供数据支持，及时了解结构缺陷与损伤，并分析评估其在所处环境条件下的可能发展势态及其对结构安全运营造成的潜在风险，实现对桥梁结构运营期的监测和管理。为养护需求、养护措施等决策提供科学依据，以达到运用有限的养护资金获得最佳养护效果，确保结构安全运营的目的。

同时，坚持以预防为主，通过对宿迁市路面塌陷风险隐患排查工作的开展情况、路面塌陷防治工作的开展情况等进行全面系统分析，选择市政处主管重点道路，采用二、三维雷达车进行全面的隐患排查，力争做到重点区域不留死角、全覆盖，实现路面塌陷全方位监测。

2、建设目标

建立桥梁前端监测诊系统，实时采集桥梁所处的静态、动态、环境等信息，为桥梁安全预警、安全分析评估提供数据支持，及时了解结构缺陷与损伤，并分析评估其在所处环境条件下的可能发展势态及其对结构安全运营造成的潜在风险，实现对桥梁结构运营期的监测和管理。为养护需求、养护措施等决策提供科学依据，以达到运用有限的养护资金获得最佳养护效果，确保结构安全运营的目的。建设道路塌陷隐患风险专项检测，加强市政道路及附属设施的管理和道路塌陷的预防，掌握城市道路总体情况、主要塌陷隐患区域及处置结果，减少因道路病害而发生的事故。

3、建设内容

对照落实《江苏省城市生命线安全建设一期工程技术指导书（试行）》（以下简称《指导书》）桥梁、道路专项智慧监测工作要求。

1、桥梁

本次桥梁监测范围设计 8 座桥梁，包括 2 座运河桥和 6 座黄河桥，其中运河文化大桥和发展大道运河大桥为特大桥梁，其余均为大中型梁式桥。6 座黄河桥分别为西湖路黄河一号桥、洪泽湖路黄河二号桥、发展大道黄河三号桥、黄河项王桥、黄河古楚桥、宝龙南巷黄河桥。桥梁倒塌场景应对各种桥梁结构破坏风险，对 8 座桥梁进行形变、应力、震动等感知设备的建设。

2、 道路

宿迁市直管区内 49 条道路，约 56 公里，采用三维、二维设备道路开展的道路检测，重点涉及 12 条道路，主要集中在骆马湖路、太湖路和平安大道沿线，探测道路空洞等隐患问题，并可采用锂电锤钻钻探验证。

附设备采购清单

序号

名称

主要技术要求

单位

数量

1

动挠度传感器

1、视频分辨率： 2448*2048；2、帧率： 23.5fps；3、焦距： 75mm 定焦；4、检测距离： 1-400m；5、▲检测精度： 0.2mm@50m；（需提供权威机构出具的检测报告原件扫描件证明）；6、检测频率： 1Hz；7、防护等级： IP65；8、▲支持通过视频、图片等原始数据，可输出崩塌靶标位移参数（需提供权威机构出具的检测报告原件扫描件证明）；9、▲通信标准： 符合 GB/28181 及《地质灾害监测数据通讯技术要求》（需提供权威机构出具的检测报告原件扫描件证明）；10、▲支持与物联网平台对接实现设备远程监控和统一管理（需提供权威机构出具的检测报告原件扫描件证明）；11、设备接口： DC12V，RJ45 网口， SIM 卡插槽；12、电流功耗： DC：12V，2A，最大功耗： 24W；13、工作温度和湿度：-40°C~+85°C，95%无冷凝。

个

20

2

目标靶

1、光源： LED 光源；2、功耗： <1W；3、输入电压： DC12V~24V；4、电源防反接保护：支持；5、工作环境温度 ：-40℃~+85℃;6、防水等级 ：IP67。

个

91

3

单向加速度传感器

1、测量范围：振动响应最大值的 1.2 倍且≥±1g；2、横向灵敏度： ≤5%；3、频率响应： 20Hz；4、防护等级： IP65。

个

42

4

加速度信号调理器

1、放大倍数： 10,100,300,1000 程控可调；2、增益准确度： 0.5%FS；3、增益稳定度： 0.05%/h；4、频带宽度： DC~1000Hz5、防护等级： IP65。

通道

51

5

加速度信号调理器

1、放大倍数： 10,100,300,1000 程控可调；2、增益准确度： 0.5%FS；3、增益稳定度： 0.05%/h；4、▲频带宽度： DC~1000Hz；5、防护等级： IP65。

主机

8

5

温湿度传感器

1、▲温度测量范围： -20℃-60℃;2、湿度测量范围： 0-100RH%；3、响应频率≤2Hz；4、供电电压： 9-36VDC；5、输出信号： 4-20mA、0-5VDC；6、温度误差： ±0.5℃;7、响应频率： ≤15s；8、防护等级： IP65。

个

10

6

竖向加速度传感器

1、▲测量范围：振动响应最大值的 1.2 倍且≥±1g；2、横向灵敏度： ≤5%；3、频率响应： 20Hz；4、防护等级： IP65。

个

3

7

横向加速度传感器

1、▲测量范围：振动响应最大值的 1.2 倍且≥±1g；2、横向灵敏度： ≤5%；3、频率响应： 20Hz；4、防护等级： IP65。

个

6

7

应变计

1、测量范围： ±1500με ;2、▲分辨率(灵敏度)： ≤1με ;3、误差： ≤2με ;4、采样频率： 1/600Hz；5、耐水压： 0.1MPa；6、超量程： 1.2 倍7、防护等级： IP65。

个

42

8

信号采集仪

1、通道数： 0~16(通道数量可定制， 每通道具有同时监测应变和温度功能)；2、输出范围： 模拟： ±2.5mV～2.5V、频率： 频率： DC～200kHz；3、分辨率：模拟： ±0.33μV～333μV、频率：±60ns/已测周期数；4、▲精度： 模拟： ±0.1%FS、频率： ±0.01%读数；5、励磁输出： ±2.5V/20mA，扫频(峰值 2.5V)；6、温度范围： -55°C～80°C；7、通讯(RS485 网络)；8、防护等级： IP65。9、波特率： 1200～115.2Kbps；10、光电隔离电压： 2500VDC。

个

3

9

光纤收发器

1、支持标准： IEEE802.3,：IEEE802.3ab,：IEEE802.3z,：IEEE802.3x；2、接口： 1 个 1.25GbpsSC 光纤接口， 1 个100Mbps/1000Mbps 自适应 RJ45 口。3、防护等级： IP65。

对

6

10

视频球机

1、▲摄像机内置不少于 3 个镜头，可输出至少一路全景视频和一路细节视频， 其中全景内置不少于 2 个镜头， 细节内置 1 个镜头（需提供权威机构出具的检测报告原件扫描件证明）；2、▲全景内置 2 个镜头，光圈不小于 F1.0，具有不小于 1/1.8 靶面尺寸， 内置 4 颗补光灯（需提供权威机构出具的检测报告原件扫描件证明）；3、细节内置 1 个镜头，具备不小于 1/1.8 靶面尺寸；4、细节通道内置镜头， 支持不小于 25 倍光学变倍，镜头最大焦距不小于 150mm；5、全景通道可输出两个镜头无缝拼接的全景图像，拼接偏差像素不大于 4 个像素；6、全景通道可进行垂直旋转，旋转范围不低于12°可调；7、支持水平旋转范围 360°连续旋转， 垂直旋转范围-20°~90° ;8、支持桥面混行场景下的机非人抓拍和智能识别；9、内置不少于 2 个 GPU 芯片；10、全景路视频图像分辨率不小于 3632×1632；11、摄像机具备 AR 标签管理功能，可对监控区域的常规点位进行标签标注；12、▲摄像机具备 AR 标签抖动漂移功能，当设备云台明显抖动、转动、或进行镜头变倍时， 标签应跟随标定的目标物移动， 并在画面中与目标物保持相对静止。（需提供权威机构出具的检测报告原件扫描件证明）13、设备支持车辆报警抓图功能。

台

16

11

交换机（核心产品 ）

1、▲导轨式工业级以太网交换机，交换容量≥250Gbps，包转发率≥30Mpps，提供 4 个千兆电口， 2 个千兆光口；2、▲支持 VRRP+ BFD，可以提供毫秒级的检测，可以实现链路的快速检测， 通过与上层路由协议联动， 可以实现路由的快速收敛， 确保业务的永续性；3、支持 MRP 环网协议，自愈时间≤20ms；4、支持 RRPP 环网协议， 自愈时间≤50ms5、支持工业协议 profinet 被监控和管理，用于上位机组态软件统一化管理；6、支持 netconf，SDN 网络管理；7、IP40 防护等级，无风扇自然散热；8、支持 VCT、DDM 用于链路检测；9、支持 smartlink，双上行链路探测， 用于主备切换；10、支持 ospf 三层功能， IPv4/IPv6 双栈功能；11、工作温度-40℃~85℃。

台

8

12

防水机柜

1、尺寸(高*宽*深):1500*800*600MM；2、配备空调。

个

8

13

工控机

1、CPU；2、内存： 16G；3、硬盘： 500G 以上；4、网口： 10/100/1000M；5、工作湿度： 10～85%无凝霜。

个

8

14

4G 路由器

1、有线传输率：千兆端口；2、支持频率： 5G。

个

8

15

无线网卡

单月不少于 150G。

张

16

16

4G 断路器

1、额定电压： 220V；2、频率： 50HZ；3、防护等级： IP20；4、机械寿命：大于 1 万次；5、电气寿命：大于 6000 次。

个

8

17

浪涌保护器

1、输入电压： 220v；2、频率 50Hz；3、最大放电电流：＞20KA；4、卸载后电压残压： ≤20KV。

个

8

18

12V 电源模块

1、直流电压： 12V2、额定电流： 10A3、电压精度： ±2%4、工作温度： -20℃-60℃5、工作湿度： 20-95%RH

个

8

19

24V 电源模块

1、直流电压： 24V；2、额定电流： 5A；3、电压精度： ±2%；4、工作温度： -20℃-60℃;5、工作湿度： 20-95%RH。

个

8

20

无人机

1、裸机重量（带桨叶）：≤920 克；2、最大起飞重量：≥1050 克；3、尺寸：折叠（不带桨）：≥221mm×96.3mm×90.3mm（L×W×H）；展开（不带桨）：≤347.5mm×283mm×107.7 mm（L×W×H）；4、最大起飞海拔高度： ≥ 6000 米（空载飞行）5、最长飞行时间：（无风环境） ≥45 分钟；6、最长悬停时间：（无风环境） ≥38 分钟；7、最大续航里程：≥32 公里；8、夜航灯：无人机内置；9、工作环境温度 -10℃至 40℃;广角相机功能：1、影像传感器 1/2" CMOS，有效像素 不低于 4800万；2、最大照片尺寸：≥8000×6000；长焦相机功能:1、影像传感器 1/2" CMOS，有效像素 不低于 1200万；2、最大照片尺寸：≥4000×3000；3、数字变焦： 不低于 8 倍（混合变焦不低于 56倍）；热成像相机功能：1、热成像传感器类型：非制冷氧化钒（VOx）；2、帧率：≥30 赫兹；3、测温方式：支持点测温、区域测温；4、测温范围： -20℃ 至 150℃（高增益模式） 0℃至 500℃（低增益模式）。

个

2

21

监控立杆

监控立杆高度为 4.5m，底座尺寸为 400mm*400mm，管径为 150mm，管壁厚度为 10mm，具体根据现场实际情况确定。

个

16

22

电缆

RVV3*4。

项

1

23

镀锌钢管

φ20，壁厚大于等于 2.75mm。

项

1

24

光缆

8 芯。

项

1

25

网线

不低于超五类百兆。

项

1

26

设备安装及辅材

1、包含设备固定架、保护罩、信号线、桥架、空气开关等相关辅材；2、包含桥梁监测设备的安装、调试等工作。

项

1

1

探地雷达设备

1、包含中文采集、处理软件；2、▲同时采集不少于 10 通道的雷达数据并显示；3、▲探地雷达设备扫描速度： ≥30km/h；4、探地雷达设备移动速度： ≥80km/h；5、可搭载 3 名及以上操作人员；6、▲配备三维雷达系统： 增加天线防碰撞模块，工作时不会阻碍道路交通；7、频率： 150~600MHz，屏蔽天线；8、配备天线模块；9、配备 3 个摄像头；10、▲配备设备信息定位模块；11、连接线， 电源线， 电池，背包， 拉杆等系统配件，与软件系统对接，信息数据上传；12、▲配备二维雷达： 雷达主机，兼容多种天线；锂电锤钻，无需插电，快速进行现场钻孔。

台

1

正发生！宿迁高铁站一幕幕，直戳人心

春运，这个熟悉的名词

自1980年第一次见诸报端

至此已走过42年

游子归客行色匆匆

无数旅人在车站擦肩而过

行囊里装着未完成的梦

以及亲人叮咛父母盼望......

▲行囊里塞满沉甸甸的思念

2022年春运已开启

我们实地探访【宿迁高铁站】

用镜头记录春运众生相

愿游子归家路不再遥远

▲宿迁站进站口

1

有一种幸福，叫“回家过年”

“旧历的年底毕竟最像年底” ，所怀抱的一切可以继续怀抱。

▲宿迁站出站口

农历年尾，年关在望，该收获的已经收获，该收藏的已经收藏。

每年一到这段时间，天南海北的旅人循着共同的“终点”，背上行囊，踏上预演过无数次的“迁徙”之路。

▲宿迁站

有人嘴上嚷着，“没年味儿了”“害怕回家”“讨厌过年” ……可思乡心切的人们，依旧步履不停，并在回到家乡怀抱后由衷发出“还是家里好” 的感叹！

▲刷身份证出站

为了配合防疫，口罩已成为标配。我们无法窥见口罩之下他们是何种神情，然而匆匆的脚步、灼灼的眼神却足以读出思乡心切。

空气里弥漫着幸福的味道，连行走的脚步也多了些欢腾的节奏。

▲游子归客步履匆匆

2

世上最美的风景，都不及“归家路”

出站口此时是最热闹的。

随着列车到站，一波又一波的旅客涌出。等候已久的人们有的招手示意，有的笑着赶上前迎接，有的难掩焦急、试图在人潮中寻找自己熟悉的面孔……

欢笑交谈声、广播提示音、行李箱滑动声 ……构成独特的交响乐，讲述着每个家庭的故事。

独自在外打拼的宿迁人 ，早早地买了返乡的车票，一刻也不想耽搁，只希望快些回去陪伴家人。

随父母一起回宿过年的孩子 ，他们无法体会到归程中摩肩接踵带给大人的艰辛与烦恼，他们身上的兴奋、好奇和用不完的精力也感染着身边人。

学生们完成了一年的学业 ，相伴回家过年，已经在计划着约见旧友，“不醉不罢休了”。

不论一年到头有多辛苦，不论是否孤身闯荡，“有钱没钱，回家过年” 就是他们最朴实而又庄重的信念。

3

年末的琐屑里，藏着深切的乡愁

年年岁岁车相似，岁岁年年票不同。

一年中，只有年末的日子，能回家跟父母亲朋团聚，春运的回家路对他们来说，虽辛苦却温暖无比。

成都归家的姑娘

因为想念家中的亲人，坐了八个多小时的高铁从成都回到宿迁。

提及过年回家最害怕被问什么，她脱口而出“有没有找对象啊” ！哈哈，当真是灵魂发问了！

温州回来的小伙

父母都在外地工作，挂念家中奶奶的孙儿乘坐数小时高铁，只为了赶回家中陪奶奶过年。

谈及过年回家最怕被问及什么，他笑着说，“没有怕的，我有女朋友” 。零妹瞬间后悔，我就不该多这嘴！

去往北京的游子

进站口他一脸懵地被我们“拦下”，却说着一口流利的宿迁话。

零妹了解到，他是提前回家跨年，因为工作原因要赶回北京。父母也都在外地没有返宿，“这次回去正好可以陪爸妈过年” 。

一个个奔走的人，一件件沉重的行囊，把每一段再平凡不过的生活，连结成一幅动人的画卷。

▲辛苦一年的农民工

▲抱着花束的孩子

▲返乡的游子

▲出站口焦急等待

▲站在最显眼的位置

▲深沉的背影

被问及“为什么要回家过年” ，他们的回答，既相同，又不同。

“撂下家里老人孩子出来打拼，一年到头操劳，就图过年回家吃顿团圆饭 。”说着，大叔儿子来电话了，“已经出站了，别担心” 。

“和家人一年多没见了，要近十个小时的高铁，不管多远，只要能回去团圆就开心 。”

“一年能回家见一次就满足了 。”

4

你只管放心回家，总有人保驾护航

高铁站一天24小时轮番上演千万人的回家故事，也有这样一群人，坚守在自己的工作岗位上，为千万人的回家路保驾护航。

工作人员有条不紊的刷卡放行 ，用喇叭“喊话”，方便归家的人更快出站。看似简单的动作，每天却要重复上百遍。

穿着制服的环卫工人 ，一块抹布抹去城市的灰尘，一把扫帚清扫地面的污垢，时刻保持着高铁站的干净卫生。

“我们的职责就是做好引导工作，竭尽所能为旅客解决问题。”

高铁站的督导员伫立在冷风之中 ，套上标志性的红色条幅，耐心回答旅客问询，帮农民工搬运沉重行李，随时给予需要的人帮助。一天奋战十余小时，累并温暖着。

“只要旅客能平安到家，再辛苦也值得。”

他们是一群“被甲执锐”的战士，用敬业和温暖守护着过往旅客的心。

宿迁高铁站商务区派出所解警官 向我们介绍道，春运期间，客流量是平时的4-5倍 ，车次增开至每日80趟。

“一般是返乡旅客较多，进站乘车需要准备好身份证、车票和‘两码’ ，即苏康码、行程码。高铁站的防疫措施非常严格，进出站的旅客必须佩带口罩，对出租车进行每日消毒。”

一位上了年纪的奶奶焦急地寻找家人，南京铁路公安处宿迁站派出所马警官 亲切地接过她手中的电话，“‘欢迎回家’看见了吗，就在那好吗？天很冷，要快一点，别让老人家等太久”。

“我平时的工作内容就是维持站车秩序，为旅客提供安全有序的环境。春运期间，我们也将加大大安检巡查力度，加大消防检查，确保旅客正常出行 。”

马警官是河南人，在宿迁工作已有11年，今年也将留在宿迁过年。“除夕高铁也是正常运行的，为确保旅客平安到家，我将在岗值班。”

采访过程中，不断有旅客上前询问方向，他身上的警服就代表着信任和安全感。

舍“小家”为“大家” ，他们用热血和汗水换来岁月静好，守一方稳定，护万家安宁！新的一年，让我们为他们点赞，向不平凡的英雄致敬！

每到年末

不管你是什么职业、什么年龄

身在何方、正在做什么

回家过年总是要提上日程

毕竟行李再沉重，车厢再拥挤

也抵不过家人期盼的目光

不管我们眼下的生活多么乏善可陈

“回家过年”这四个字

总归是最让人欣喜的

有人步履轻快

有人肩扛手提，拖着大包小包艰难前行

也有人在焦急之下，迷失了方向

……

虽然工作人员耐心地引导、热情地解答

使返乡乘客们感受到

便捷高效的服务和回家的温暖

但仍有不少人出了站就迷失方向

有部分旅客朋友表示

高铁站出站口地面上缺少必要的标线指引

不管是接人还是等人

总因此要费上不少功夫

希望新的一年高铁站能设置必要的方向标识

让旅客少走弯路

人生不过是一场无穷尽的旅途

但因有目的地，心底总不会断了这份念想

要问回家的意义在哪里？

答案都在匆匆的脚步里

你和春运又有着什么样的故事呢？

在评论区分享给大家吧！

宿迁零距离综合整理

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