“SHOW JIANGSU·运河明珠”丨外籍摄影师:我要向世界展示宿迁的独特美丽
现代快报讯(记者 杨亦文 文/摄)12月10日,“SHOW JIANGSU·运河明珠”摄影采风团来到宿迁,来自欧新社、法新社、日本NHK电视台等国际知名媒体的记者和摄影师,先后采访了宿迁的鱼电光伏项目和运河宿迁港,实地感受宿迁的变化和发展。
10日上午,在宿迁市宿豫区关庙镇水汉村小康路上,记者看到一面面湛蓝色的晶硅光伏面板犹如风帆,立于水面之上。阳光下,太阳能电池板像鱼鳞一样闪着粼粼银光。据了解,关庙镇利用600余亩水面资源,建设了这座集合11.4万块晶硅光伏面板、总容量达31兆瓦的光伏发电厂,实现水上发电和水里养鱼的“渔光互补”经济模式,助力绿色环保和乡村振兴发展双赢。
△ 宿豫区的光伏发电项目
宿迁宏辰光伏发电厂工作人员苏兆刚介绍说:“2018年6月29日,光伏发电厂建成投产并网后,全年发电量可达4000万度,每天可为2万余户居民提供日常用电。”
晶硅光伏产业一直是江苏的优势产业,素有“世界光伏看中国,中国光伏看江苏”美誉。宿迁高起点谋划、大力度培育,全面融入全省优势产业链发展。如今,晶硅光伏产业已经成为当地新能源产业的要点领域。
初冬时节,运河宿迁港一片繁忙。京杭大运河这条古老的“黄金水道”上满载木材、煤炭的来往穿梭,港区内堆满了集装箱,运输车辆来回穿梭,场桥、岸桥正在紧张地装卸,不少船舶正等待装货和卸货。
据了解,运河宿迁港产业园是市委市政府确立的全市重要的对外开放的窗口、产业集聚的高地、“公铁水”联运的枢纽、产城融合的试点。2013年10月启动园区规划,2015年8月全面开工建设,总体规划面积45.2平方公里,以现代物流、绿色建材、临港工业、纺织服装、汽车及零部件为主导产业,全力打造宿迁联江通海“出海口”、国家级物流业发展示范区。
随着宿迁港货物吞吐量不断增加,港口现已开通5条航线,每周40个航次以上。
运河宿迁港产业园以现代物流、绿色建材、临港工业、纺织服装、汽车及零部件为主导产业,全力打造宿迁联江通海“出海口”、国家级物流业发展示范区。目前,园区累计完成投资超200亿元,实现财政总收入10.5亿元,2020年实现一般公共预算收入1.6亿元。
△ 来自法新社的签约摄影师Dave对宿迁的发展赞不绝口
“很高兴有机会走进宿迁,用镜头探索和记录这里的生态风光和产业发展。我会努力多拍好照片,向世界展示宿迁的独特美丽,让世界认识发展中的宿迁。”来自法新社的签约摄影师Dave,对对生态资源优越、发展驶入“快车道”的宿迁赞叹不已。
运河鲜闻|千年运河“明珠”璀璨 竞相SHOW 出新风采
近日,“SHOW JIANGSU·运河明珠”摄影采风活动在无锡启动。来自欧新社、法新社等国际知名媒体的记者和摄影师在为期5天的行程里,探访无锡、扬州、常州、宿迁4座城市,用精彩的镜头语言讲述运河沿线城市的蓬勃发展。
无锡:传统与现代交融 浪漫的城市
“来中国十三年,我几乎走遍了中国。这次是第三次来江苏无锡,关于这座传统与现代交融的城市,我想拍下更多照片,展现它的美好。”来自美国的法新社摄影师丹(Dan Sandoval)泛舟千年古运河无锡城区段,用镜头记录水韵江苏的万种风情。河道两岸,白墙黛瓦宛若画卷徐徐展开。
百年老厂房变身创意园区 运河焕发新生
绵延千年,穿越南北,大运河是民族工商业变迁的见证者。百年前,无锡惠元面粉厂依河而建,通过运河将面粉运输至全国各地,来往商船不断。百年后,废旧老厂房华丽变身,成为集文化创意和设计办公等功能为一体的文化创意时尚社区——蓉运壹号文化创意产业园。
如何盘活运河两岸丰富的工业建筑遗产?“SHOW JIANGSU”摄影采风团在蓉运壹号找到了答案。
红砖拱窗、青灰色砖墙,上世纪欧洲工业风格与中式元素的巧妙糅合,展现了当年的民族建筑特色。在此基础上,老厂房经过创意性改建,吸引了文创、设计、摄影等多个行业的170 家商户入驻,也吸引越来越多的年轻人前来拍照打卡,记录时尚和历史的激烈碰撞,感受百年工商业与现代服务业的紧密融合。
风塔“碧玉螺”成太湖网红 江苏人的浪漫
“我常驻上海,很推荐上海的朋友来江苏看看,一方面交通很便利,另一方面在这里能看到不同于上海的景色。” 站在无锡太湖隧道的入口处,来自澳大利亚的独立摄影师Dave告诉记者。预计12月底,这条总长10.79公里,宽46米的最长湖底隧道将建成通车,其所在的苏锡常南部高速公路是江苏高速公路网的重要组成部分。
太湖隧道建成后,将与南京至常州、苏州西南绕城至上海高速公路联通,形成沪宁间第二条高速公路通道及苏南地区黄金旅游交通干线,有效缓解沪宁高速无锡段交通压力,对促进沿线苏锡常城市发展、加快推动长三角一体化具有重要意义。
红色风塔“碧玉螺”平静地坐落于湖面,摄影采风团一行人停下脚步,端起相机聚焦这一隧道主体通风设施。
风塔之名取自明朝诗人唐寅《题画二首》中的“太湖西岸景萧疏,竹外山旋碧玉螺”,其形状又似江南鱼米之乡的螺蛳。江苏人的浪漫和巧思尽显其中!“这样造型奇美的通风口,位于太湖隧道上方,宛若一件艺术品,给我很大视觉冲击。” 摄影师丹发出这样的感叹。
“西电东送” 高塔背后的故事
夕阳西下,五位电力工人正在高85米的铁塔上方,完成最后的附件安装,高空作业的身影成为外媒摄影师相机里的一道亮丽风景线。
在无锡采风活动的最后一站,摄影师一行来到白鹤滩—江苏±800 千伏特高压直流输电工程(苏2标段)铁塔建设点。
起于四川凉山州的白鹤滩换流站,止于江苏苏州的虞城换流站,路径全长2087千米,途经四川、重庆、湖北、安徽、江苏,白鹤滩-江苏特高压工程是国家“西电东送”战略部署的重点工程。建成后,四川清洁水电将源源不断被送至长三角城市群,有效缓解华东地区的用电压力,预计每年向江苏输送超300亿度的清洁水电。
摄影师Dave变换角度拍下眼前的画面,“电力工人高空作业、铺设电路,需要极大的勇气。在一项项工作背后,我看到了在全球变暖的情况下,人们对于清洁能源的重视以及绿色低碳发展的趋势。”
常州:感受智造名城的魅力
12月7日-8日,“SHOW JIANGSU·运河明珠”摄影采风活动走进常州,来自欧新社、法新社等国际知名媒体的记者和摄影师以独特的外媒视角、精彩的镜头语言,讲述这座智造名城的精彩故事。
△外媒摄影师在拍摄
常州是一座有着3200多年历史的江南文化名城。早在上世纪80年代,常州靠制造业赢得了“工业明星城市”称号。近年来,常州锚定高质量发展目标,以高水平全面建成小康社会的实践成果,交出了一份展现“强富美高”鲜明特质的成绩单。今年9月底,常州市第十三次党代会公布的“成绩单”更是让人振奋。五年间,常州全市地区生产总值跨过两个千亿元台阶,达7805亿元,今年将突破8000亿元,人均GDP突破15万元,跻身全国十强。常州名列国家创新型城市第16位、全国先进制造业城市第17位、中国城市综合经济竞争力第18位。
未来五年,常州将围绕“国际化智造名城、长三角中轴枢纽”城市定位,大力实施“532”发展战略,加快实现高质量发展、高水平安全、高品质生活、高效能治理,促进共同富裕。
12月7日上午,摄影采风团走进中车戚墅堰机车有限公司和中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司。中车戚墅堰机车有限公司(以下简称戚墅堰公司)为中国中车旗下一级子公司,始建于1898年,前身是上海吴淞机厂,1936年迁至常州戚墅堰,并改名为戚墅堰机厂,为常州第一个近代化大型工厂。围绕国内铁路市场,戚墅堰公司研制生产的东风8B型货运机车、东风11型客运机车、和谐N5B调车机车、“和谐长城号”内燃动车组、“雪域神舟”号高原机车等一批具有自主知识产权的铁路机车产品,在服务中国铁路、地方铁路和工矿企业方面发挥了重要作用。其中,公司研发的东风11、11G客运 内燃机车是中国铁路前五次大提速的主力车型。2019年,公司成功研发出满足当前铁路货运需求的4400马力“复兴号”内燃机车。响应国家“双碳”号召,2021年,公司研制的氢燃混合动力调车机车成功下线。
△外媒摄影师在拍摄
12月7日下午,摄影采风团走进位于钟楼区的格力博(江苏)股份有限公司。这是一家专注于新能源园林机械的企业,也是全球最早开展新能源园林机械研发、生产及销售的企业之一。在公司的注塑车间外,隔着玻璃看到,车间里没有工人,机械臂在空中挥舞,全自动化生产线正有条不紊地生产塑料配件。在组装车间,工人们正在紧张忙碌着对产品进行组装、打包。摄影师们对一条割草机的组装线特别感兴趣,从各个角度不断进行拍摄。外媒摄影师丹表示,车间内一边是自动化生产,另一边则是组装、打包,这家工厂生产效率很高。
常州微亿智造科技有限公司自成立以来,专注于人工智能和大数据技术在工业领域的研发与应用,帮助工厂提质降本增效。在公司内,摄影采风团见识了人工智能质检设备的魅力。公司负责人介绍,微亿智造为生产企业提供的是替换人力的人工智能质检设备,公司成立至今已实现了人工智能设备在工业现场的大规模批量应用,批量部署智能设备超过250台。以公司服务的一家3C工厂为例,在一期项目中,22台质检机器人可替代近300多名质检员,按照平均每人每年10万元成本测算,节约了近3000万元人力成本,16个月收回投资。智能化AI检测,还使检测准确度从95%提升至99%。
“这里真的是很美!”会说中文的外媒摄影师丹一到青果巷就不停地拍摄。青果巷紧邻世界文化遗产京杭大运河最古老段——常州南市河,是常州市区自明清以来保存最为完好、最负盛名的古街巷,是常州整体历史风貌的精华所在,也是彰显国家历史文化名城特色、支撑大运河文化带建设的重要载体,被江苏省人民政府公布为“历史文化街区”。整个街区沿古运河呈梳篦状展开,呈现出“深宅大院毗邻,流水人家相映”的空间格局和江南水乡传统民居的风貌特色,是古运河常州段的最佳景点。作为老城厢文化复兴的重要载体,青果巷不仅孕育了老常州明清时期的商业文明,更孕育了繁盛的名人文化,先后走出了百余名科举进士和唐荆川、瞿秋白、盛宣怀、周有光、赵元任、史良、刘国钧等一大批近现代名人,被誉为“江南名士第一巷”。
在常州的最后一站,摄影采风团来到常泰长江大桥建设现场。2019年,常泰长江大桥开工建设,常州将首次有自己的过江通道。常泰大桥建成通车后,从常州新北区到江对岸的泰兴只要十分钟车程。这座集高铁、高速公路、一级公路于一体的“巨龙”,横跨长江,贯通江苏交通的中轴线,向外北接山东半岛及京津冀经济圈,南接杭州都市圈及海西经济圈。
扬州:运河原点,再续华章
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大运河扬州段长125公里,可以说是整个大运河中最古老的一段。据考证,现在扬州境内的运河与2000多年前的古邗沟路线大部分吻合,与隋炀帝开凿的运河则完全契合。其中,古运河扬州城区段从瓜洲至湾头全长约30公里,构成著名的“扬州三湾”。这一段运河最为古老,可谓历史遗迹星列、人文景观众多。今年6月正式开馆的扬州中国大运河博物馆正坐落于此。
运河展馆,佳绝之处续华章
在古城扬州的正南,古运河突然左转右绕,形成了名唤“三湾”的水文景观。这是中国大运河一个特殊的水工设施,三道湾的阻水作用,使围绕扬州东侧、南侧的运河水位得以提高,从而确保了扬州城内河道的水位。“三湾抵一坝”,它既确保了航运的通畅,又提高了运河上游的水位,利于扬州城内市民的生活,是中国古代运河水工智慧的一个重要实证。
随着扬州城市的扩容,过去城南的“三湾”成为今天扬州城市南部的重要发展区域,近年来相继建成了扬州三湾湿地公园、三湾体育公园、三湾城市书房等,成为扬州城内重要的文化旅游景区和百姓休闲场所。在此基础上,扬州中国大运河博物馆的建设,也将三湾作为重点选址。
传承运河文化、讲好运河故事、传播运河声音的中国大运河博物馆,是城中之馆、园中之馆,水映馆美、馆映园美。它由中国工程院院士张锦秋领衔设计,博物馆整体为唐代建筑风融合了现代流畅、时尚的线条感,犹如一艘扬帆起航的巨轮。其造型为三塔映三湾,中央为气势豪迈的大运塔,北边是文峰塔,南部为天中塔。
扬州大运河博物馆打造了一座以大运塔及大型博物馆实景重现为主的综合性展示基地。这里不仅采用全息投影重现了扬州大运河千百年的历史变迁,也将唐朝古城搬进了博物馆,人们可以身临其境地体验扬州运河千年的发展历程,享受烟花三月扬州的美景。摄影师Zachary Charles Bako惊叹道:“这里的细节处理真的很棒,无论是光线还是对于水的运用,都很完美!”
北煤南水,黄金水道利南北
扬州是水运枢纽,长江和运河两大黄金水道在此交汇,常年有13个省市船舶在此通行。运河为代表的内河航运不仅哺育了扬州,也是扬州的“根”。在新的世纪,扬州加大对运河资源的开发、利用,为扬州的经济发展和社会进步作出积极的贡献。
入冬以来,作为“北煤南运”通道的京杭大运河江苏省扬州段采取航道优先通行、船闸随到随放等措施,力保电煤运输的畅通,满足长三角地区电厂冬季煤炭储备和发电用煤的需求。据了解,由于中国煤炭资源的80%分布于北方,因此需要常年大量把煤炭从北方生产区运往需求更为旺盛的南方消费区。北煤南运运量大、运距长,主要采用铁路、海运和内河水路运输,其中京杭运河水路运输线是北煤南运的主要线路。
运河船运作为古老的运输方式虽然原始,但是在特殊气候条件下却具有不可比拟的优势。2008年,长江流域大暴雪造成高速公路瘫痪、铁路不畅,大运河江苏段以超出通航设计能力的三倍,提供了北煤南运的黄金水道。短短三四天的时间里,就有超八十万吨电煤经运河扬州段运到了苏南苏中各地。
除了“北煤南运”,举世闻名的“南水北调”工程东线的输水通道90%由京杭大运河扬州至北京段来承担。大运河是前人留给我们的一项巨大财富,尽管它的运输功能与历史上鼎盛期相比已不显得那么重要,但它的水利功能在新世纪却得到充分的发挥与利用。
成风化人,“针”抓巧干富裕路
千百年来,大运河滋养了沿岸的扬州人,他们以巧思装点美好生活,用巧干步入富裕之路。
在扬州乱针绣文化产业园,采风团一行遇见了中西合璧的乱针绣技艺。上世纪20年代,在传统苏绣的基础上,刺绣工艺大师杨守玉创造了中国刺绣的第五大门派——乱针绣,它根据西画笔触、透视等原理,创造了运针纵横交错的乱针绣法,将传统刺绣“排比其针,密接其线”的方法改造成以长短参差的直斜、横斜线条交叉,分层搀色的技艺,将西洋绘画与中国刺绣融为一体。可以说,乱针绣是工艺师将“针”做“笔”,利用一种特殊的乱针技法来一针针制作的“针画”。面对展墙上宛若油画的乱针绣作品,日本《读卖新闻》记者南部清香说:“中西结合的艺术表现形式,让江苏的传统文化有了新的盎然生机。”莫元花是扬州宝应县鲁垛镇的一名绣娘,同时也是曾经的全国人大代表,她以乱针绣工作室的形式,帮助当地残障人士再就业。她表示,共同富裕的路上,残障人士也不能掉队,他们可以和普通人一样努力奔跑,共同追梦。
“我最早是做牙刷的,后来发现了做儿童积木的商机,接着又开始了开办教玩具企业。”江苏玉河教玩具有限公司董事长唐素芳为采风团一行介绍自己的创业史,江苏玉河教玩具有限公司是扬州市曹甸镇工业园区内100余家生产教玩具的企业之一。“我们企业的产品种类有3000余种,在全国范围内可能很难找到第二家。”唐素芳说,“虽然我们的产品已经出口到了泰国、英国、新西兰,但是我们国内的市场还远远没有饱和,可以说我们的产品如果只在全国销售,就已经供不应求。”
曹甸教玩具产业起步于上世纪八十年代,至今已有近四十的历史。在几代曹甸人的努力奋斗下,曹甸教玩具产业从无到有、市场份额从小到大,竞争力从弱到强。曹甸镇教玩具产业涉及塑料、木制、金属、玻璃钢四大材质和游乐设施、教学用具、文体用品、益智玩具、婴童家具五大产品系列。年均产销45亿元,占国内市场的37%,吸纳就业人员1.5万人,拥有数千人的销售员队伍,占全镇就业人数的60%。
曹甸教玩具小镇位于扬州曹甸工业园区东部,着力打造中国无动力教玩具游乐设施制造的集中区,设计的先行区,人才的集聚区。规划面积3.1平方公里,总投资33.2亿元,建成以教玩具制造为核心区域,周边相关产业配套聚集,并融入生产、生活、生态等三生融合功能,形成产城一体化的特色小镇。通过特色小镇的创新与变革,曹甸镇教玩具产业已经成为行业的领跑者和“单打冠军”。据曹甸镇经济发展局工作人员介绍,目前曹甸小镇的教玩具行业正处在从模仿复制、规模量产逐步向创意设计、个性化定制方向过渡发展的阶段。
在大运河的原点回望大运河,历史与现实混搭的气息扑面而来,无数的闪光点从这片氤氲中翩迁而至,他们似乎想告诉我们千年历史的灿烂华章即将再续。
宿迁:向世界展示独特美丽
12月10日,“SHOW JIANGSU·运河明珠”摄影采风团来到宿迁,来自欧新社、法新社、日本NHK电视台等国际知名媒体的记者和摄影师,先后采访了宿迁的鱼电光伏项目和运河宿迁港,实地感受宿迁的变化和发展。
10日上午,在宿迁市宿豫区关庙镇水汉村小康路上,记者看到一面面湛蓝色的晶硅光伏面板犹如风帆,立于水面之上。阳光下,太阳能电池板像鱼鳞一样闪着粼粼银光。据了解,关庙镇利用600余亩水面资源,建设了这座集合11.4万块晶硅光伏面板、总容量达31兆瓦的光伏发电厂,实现水上发电和水里养鱼的“渔光互补”经济模式,助力绿色环保和乡村振兴发展双赢。
△ 宿豫区的光伏发电项目
宿迁宏辰光伏发电厂工作人员苏兆刚介绍说:“2018年6月29日,光伏发电厂建成投产并网后,全年发电量可达4000万度,每天可为2万余户居民提供日常用电。”
晶硅光伏产业一直是江苏的优势产业,素有“世界光伏看中国,中国光伏看江苏”美誉。宿迁高起点谋划、大力度培育,全面融入江苏省优势产业链发展。如今,晶硅光伏产业已经成为当地新能源产业的要点领域。
初冬时节,运河宿迁港一片繁忙。京杭大运河这条古老的“黄金水道”上满载木材、煤炭的船舶来往穿梭,港区内堆满了集装箱,运输车辆来回穿梭,场桥、岸桥正在紧张地装卸,不少船舶正等待装货和卸货。
据了解,运河宿迁港产业园是市委市政府确立的全市重要的对外开放的窗口、产业集聚的高地、“公铁水”联运的枢纽、产城融合的试点。2013年10月启动园区规划,2015年8月全面开工建设,总体规划面积45.2平方公里,以现代物流、绿色建材、临港工业、纺织服装、汽车及零部件为主导产业,全力打造宿迁联江通海“出海口”、国家级物流业发展示范区。
随着宿迁港货物吞吐量不断增加,港口现已开通5条航线,每周40个航次以上。
运河宿迁港产业园以现代物流、绿色建材、临港工业、纺织服装、汽车及零部件为主导产业,全力打造宿迁联江通海“出海口”、国家级物流业发展示范区。目前,园区累计完成投资超200亿元,实现财政总收入10.5亿元,2020年实现一般公共预算收入1.6亿元。
△ 来自法新社的签约摄影师Dave对宿迁的发展赞不绝口
“很高兴有机会走进宿迁,用镜头探索和记录这里的生态风光和产业发展。我会努力多拍好照片,向世界展示宿迁的独特美丽,让世界认识发展中的宿迁。”来自法新社的签约摄影师Dave,对生态资源优越、发展驶入“快车道”的宿迁赞叹不已。
“SHOW JIANGSU”摄影采风活动是江苏外宣的重要品牌活动。4年来,活动围绕“流光溢彩40年”“光影70年”“小康大美”“向海而生 高质发展”等主题开展摄影采风。30余家国际主流媒体摄影记者和摄影师走进江苏,拍摄了4000多张照片,定格江苏之美。活动开展以来所拍照片被《华盛顿邮报》《华尔街日报》《卫报》等数十家国际知名报刊采用。
(大运河新闻热线:18611735190)
来源:综合新华社客户端江苏频道、新华日报、我苏网、现代快报等
见习策划 桂艳 延晨
实习编辑 王伟
制作 曹宇
责编 肖东
审稿 晖军
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