长春高分辨率工业镜头售价东莞这家安防镜头“隐形冠军”，如何依靠创新打开发展新空间？丨粤向高质量|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

东莞这家安防镜头“隐形冠军”，如何依靠创新打开发展新空间？丨粤向高质量

南方财经全媒体记者程浩东莞报道

8月22日至24日，中共中央政治局常委、国务院总理李强在广东调研。在调研东莞市宇瞳光学公司时，李强勉励他们继续深耕专业领域，依靠创新打开发展新空间。

科技创新是企业发展的生命线。“通过材料自主研发，宇瞳光学为关键材料供应商解决了30%以上的研发端的质量问题，关键部品良品率提升20%；通过模具自制、导入自动解像，70%供应端的质量问题得到解决。”宇瞳光学相关负责人介绍。

宇瞳光学专注于光学精密镜片、光学镜头等产品的研发、生产、营销和服务，是全球最大的安防监控镜头生产商，全球市场占有率高达42.7%。在关键的材料领域，宇瞳光学通过创新玻塑结合技术，改变了光学镜头以玻璃作为主要原材料的局面，跻身为光学镜头领域“单项冠军”，引领我国光学镜头行业发展。

南方财经全媒体记者从宇瞳光学2022年年报了解到，受宏观经济形势、竞争格局变化等多重因素影响，短期传统安防业务略有下降，目前宇瞳光学在巩固安防主业的同时，依靠创新打开发展新空间，正积极布局车载光学业务，依托车载摄像头、激光雷达与HUD（抬头显示）板块打造第二成长曲线，已向特斯拉供应链布局，后续有望实现大规模放量，贡献新的业绩增长点。

依靠创新成为光学镜头行业“单项冠军”

创新是企业在市场竞争中的核心竞争力，宇瞳光学始终坚持自主创新研发，掌握了行业的核心技术，并逐步成为细分领域的制造业单项冠军。

过去，中国光学元件产品以中低端为主，在高分辨率定焦、大倍率变焦、超高清、光学防抖、安防监控一体机镜头等中高端光学镜头方面的核心技术大多由日本、德国等国家的企业掌握。

2013年，宇瞳光学开始尝试玻塑结合技术，并在2015年全面导入玻塑结合镜头，一举打破了光学镜头以玻璃作为主要原材料的局面，其生产的产品不仅品质稳定性提升，还降低30%的成本。

为攻克技术设计上的行业难题，宇瞳光学还开发出了一系列适合于玻塑混合系统的光学结构和相关设计算法及加工工艺，在保证了产品性能和稳定性的情况下能够提供从200万像素到800万像素镜头的供应。

图为东莞宇瞳光学的安防镜头生产现场。占有兵摄

宇瞳光学通过引进、吸收和自主研发，持续推进大倍率变焦、智能家居、车载镜头、机器视觉镜头等高端产品的研发，在光学设备以及产品工艺领域打破了日系、德系企业几十年来的垄断地位，引领我国光学镜头行业发展。

据了解，宇瞳光学现在近九成的业务集中在安防镜头领域。TSR研究报告显示，2021年宇瞳光学安防镜头出货量占全球出货量比例约为42.7%，成为全球安防光学镜头龙头企业。

当前，随着5G、AI、物联网等新技术的发展拓宽了安防边界，安防进入了新的技术应用赛道，安防镜头产业将随之打开新的市场发展空间。

从行业趋势看，光学镜头的终端应用产品显现出数字化、高清化、网络化、智能化的发展趋势，下游厂商对光学镜头产品在变焦、高像素、光学防抖、高可靠性等技术水平方面的要求不断提高。

近年来，宇瞳光学持续加大产品研发投入和技术创新力度，构筑企业护城河。数据显示，2019年投入5324.57万元；2020年投入6494.64万元；2021年投入13363.13万元，研发投入较上一年实现了“倍增”。2022 年研发投入1.34亿元，占营业收入比重为6.48%，超过行业平均投入水平。

通过开展产学研技术合作，宇瞳光学与浙江大学共建“机器视觉联合研究中心”、长春理工大学共建“科技创新联合实验室”、西安工业大学共建了“先进光学制造联合实验室”，共同构建产学研成果转化的创新实践基地，推动企业与科研院所产学研技术融合，实现共同发展。

近年，宇瞳光学还斥资数亿元打造精密光学模具制造中心，进一步实现光学镜头制造核心环节的自主可控，在精密制造的技术上实现新的跨越。

目前宇瞳光学已累计拥有专利权共432项，特别是基于玻塑混合光学系统设计与开发技术、鬼影炫光控制技术、高密度监测技术、光学镜头的不良仿真反馈技术、视觉分辨率的自动化监测技术等技术领域均处于行业领先水平。

2021年，宇瞳光学作为光学镜头领域的领头羊，在“全球安防50强”中位列第17位，在视频监控镜头领域位列全球首位。2022年，宇瞳光学凭借显著的质量效益获得“第七届广东省政府质量奖”，“第七批国家级制造业单项冠军企业”等奖项。

打造车载光学“第二成长曲线”

车载摄像头被誉为“自动驾驶之眼”，是汽车主动控制功能的信号入口。近年来，国内汽车市场复苏叠加智能化时代自动驾驶推广，推动车载镜头市场规模不断扩大，ADAS（高级驾驶辅助系统）与车联网市场高速增长，为车载镜头市场打开广阔成长空间。

宇瞳光学2022年年报透露，宇瞳光学依靠创新打开新的发展空间，正积极布局车载光学业务，车载摄像头、激光雷达与 HUD打造“第二成长曲线”。

随着自动驾驶逐步落地，推动车载镜头市场规模不断扩大，宇瞳光学把车载镜头业务作为重要的目标市场和业务板块进行布局，积累了大量的前期技术储备，通过了IATF16949汽车质量管理体系认证。

根据8月11日宇瞳光学发布的公告，车载光学作为宇瞳光学重点新业务板块，目前进展顺利，在客户拓展、订单量、产品品类方面均有突破，获得较多客户定点，有望在明、后年产生较大贡献。

公告显示，目前宇瞳光学ADAS（高级驾驶辅助系统）镜头已向客户批量供货，处于产能爬坡和市场拓展阶段。HUD（抬头显示）业务已获近20个项目定点，部分项目已实现批量量产，其余项目随着新车型上市将逐步量产。在激光雷达业务上，主要做激光雷达转镜、振镜等光学零部件，HUD（抬头显示）和激光雷达基本都是在今年下半年量产，预计合并口径全年车载光学营收预计约占公司销售额的20%。

在人工智能方面，作为万物互联的“眼睛”，人工智能技术的推广应用为光学产业提供发展机遇，为此宇瞳光学设立全资子公司宇承科技，进一步丰富产品类型，特别是在机器视觉、医疗领域的应用，拓宽业务发展空间。目前，公司子公司宇承科技的工业相机、红外热成像、医疗及消费领域的单反、电影等多款镜头产品已经陆续推出，并形成一定的销售。

在智能制造与规模化生产方面，宇瞳光学坚持高精益制造，加大信息化平台管理建设及机械工艺设备投入，优化工艺控制，逐步实现价值链信息化、网络化以及资源的协同化，充分发挥产能优势，在契合流程工业智能制造需求的同时也提升了产线的复用性。

宇瞳光学在回答投资者网上提问时表示，未来3至5年，宇瞳光学将继续深化发展传统安防、智能家居业务，同时大力发展车载光学，将车载光学打造成第二主业，积极投入工业、红外、医疗、微影、AR/VR等新型光学应用及职业教育领域，为企业提供中长期的增长动能。

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尼康Z9+400mm镜头实拍长春航展和歼20战斗机

又是一年八月时，在全国航空爱好者、军事发烧友的热烈期盼下，在关注国防、拥军爱国热情民众的密切关注中，2022年中国空军航空开放日活动在长春顺利举行。我军诸多先进现役战术、战略型号所在航空部队参与了此次航展，他们同航空工业和其他通航企业一道组织了精彩浪漫的飞行表演，为全国人民上演了激情澎湃的视觉盛宴。

歼20第四代隐身战斗机双机通场

运20大型运输机被称为“胖妞” 也是航展上的瞩目焦点之一

感谢文字和图片提供者：沙丘里的回声

中国空军航空开放日（空军航空开放日活动）起始于2011年，由空军航空大学的开学仪式演化发展而来，在近年又被称为长春航展。空军航空大学是人民空军的摇篮，其前身东北老航校诞生于吉林，成长于长春。近80年来，这所学校为人民空军培养了一代又一代的飞行人才，影响深远。沐风栉雨，披荆斩棘，人民空军守护着共和国四极数万里的空域边疆，而空军的每一位飞行员心底都埋着一条根，与东北的黑色土地密切相连。

威海卫刘公岛上的退役歼六战机各地空军与吉林渊源深厚

八一飞行表演队表演特技动作

八一飞行表演队编队集体筋斗

承接着航空历史的传承，携带着军民一体的纽带，自空军开放日面向社会开放伊始，培养民众爱国情怀、报国情怀，普及航空知识，培养有志于从事航空的后备力量，就成为它的立足根基。相比于90年代就已经享誉中外、立足商业、拉客带货的珠海航展，长春航展面向社会免费开放，更加着重凸显公益属性与科普宣传功能，其最大的特色就在于亲民二字。每当空军飞行员架势战鹰近距离从观众面前滑过，两者最近距离不足5米，欢呼声山呼海啸，直冲云霄，隐然能够与喷气发动机的轰鸣相抗衡，这是在世界范围内的航空展览上都很少能够看到的热忱景象。

歼11BS战斗机在滑行道上极近距离与观众互动

红鹰表演队K8教练机滑行道上极近距离向观众招手

远眺运20大型运输机降落接地瞬间

笔者曾先后有幸参加了2017和2019年的空军开放日活动。彼时，战斗机的巨大轰鸣和充满力量感的机动动作征服了我，让我萌生了尽可能捕捉这些美好的瞬间的强烈愿望。此次长春航展，笔者携带了尼康Z9旗舰微单相机，搭配尼克尔Z 400mm F4.5 VR S定焦镜头以及尼克尔Z 100-400mm f/4.5-5.6 VR S变焦镜头，在1.4X和2.0X两枚尼克尔增距镜的帮助下，尝试记录本次航展的一些景象。

尼康Z9和尼康Z fc微单相机相聚会展现场

机场围墙外的玉米地尼康Z9 挂载400mm定焦

航空展览的主角是各类航空器，而主要的航空器当中，固定翼飞机（也就是通常意义上的飞机）速度较高，机动时需要更大的盘旋半径，直升机的飞行姿态多变，旋翼下洗气流和发动机热流以及地面热流混杂，都对拍摄的相机系统提出了较高的需求。对拍摄固定翼飞机，尤其是具备高机动性的战斗机来说，相机需要在高速中凝固画面，飞机的相对距离变化剧烈，自动对焦系统要可靠分离主体并判断距离，而镜头焦距也要相应延长。对直升机来说，旋翼转动对对焦系统构成较强地干扰，其自身胴体的姿态晃动也比较明显，为了降低旋翼完全定格在空中的荒诞感，通常很少使用过高的快门速度对其进行拍摄，所以拍摄直升机对相机的防抖能力也存在一定考验。本届航展上飞行动作最为出彩，兼顾故事性和力量感的最佳选手是歼16三代半重型战斗机，它的高速小半径盘旋动作对场外拍摄就构成了很大的困扰。

歼16三代半战斗机水平盘旋800毫米视角与飞行员对视

直升机旋翼下洗效果明显热流和晃动都产生了很大的干扰

长春航展的参展飞机分为本场起飞和外地场站起飞两种类型。歼11BS战斗机和教10教练机在本场起飞，拉杆离地后有较长的时间内与观众的视线相对平行，为大家提供了拍摄平视视角高清定妆照的机会。空军在90年代引进苏27战斗机时，伴随设计了浅灰色的涂装体系。相比八一飞行表演队和红鹰飞行表演队的高对比度彩色涂装，身着浅灰色“军装的歼11BS和教10飞机在爬升开始时与地平线的反差非常较小，对相机的对焦提出了一定的需求，尼康Z9完全可以胜任这种情况，精准合焦。

红鹰飞行表演队向下开花K8教练机鲜艳涂装

歼11BS战斗机阴雨天低空通场

教10教练机起飞后通场准备爬升

在涂装方面，本届航展的明星歼16战斗机和歼20战斗机在技术领域更进一步，分别采用了不同类型的低可视涂装迷彩，几乎去除了机身上的显著反差类飞行标识图案，对各类相机的对焦系统提出了更严峻的考验。尤其是歼20的几何迷彩，在多次航展上让各类高端相机的相位和反差对焦模块判定机制吃尽了苦头。

歼20第四代隐身战斗机双机水平盘旋

尼康Z9识别出歼11BS战斗机的座舱

无论相机视野轴心朝向阴云还是逆光的太阳方向，尼康Z9都能够精准捕捉高速运动中的战斗机，以强大的追焦能力满足高机动战斗机的画面定格需要。Z9针对交通工具的人工智能主体识别模式具备在多数水平视角识别出教练机乃至第三代战斗机气泡座舱的能力，如同针对人像拍摄的眼控对焦一般有的放矢，提高合焦效率。在迎向气泡座舱的战斗机背部时，以及在较远距离上面对大多数飞行器时，Z9可以识别出飞机的主体部分，AF-C判断仍然非常有针对性。在战斗机编队飞行时，Z9可以同时识别出多个目标主体，取景器内的跟踪方框令人目不暇接，犹如战斗机的HUD火控界面，大大提高了拍摄者的选择余地。

尼康专业三防能力保障在阴雨环境下功能一切正常

尼康Z9与尼克尔镜头严密的三防性能，在阴雨连绵的恶劣天气中，也可以满足拍摄战斗机的苛刻需要。同时，由于Z9采用了一款4575万像素的堆栈式高速传感器，不但读取速度惊人，充足的像素数量和相对较高的像素密度也为航空摄影的裁切特写做足了余量。Z9的持有者拍摄航空器时可以在缩图提高信噪比和裁切放大局部细节两种逻辑中自由切换，游刃有余。

歼16三代半战斗机开加力垂直爬升图片经过大幅裁切

对于战斗机表演来说，一组机动动作通常由爬升开始，经历滚转和不同方向的盘旋，最终以加速脱离结束。长春大房身机场是空军的自家宅院。在长春，空军战斗机的机动动作不像在珠海金湾机场那般受到多方的掣肘与限制，而是以大量释放红外诱饵弹为自己的特色，为观众带来惊喜。观察拍摄释放热焰弹的时机并不容易把握，如果想要记录相关的完整动作和高光时刻，所持相机的持续拍摄能力必须极为强大才可以。

迎头视角歼11 BS战斗机水平盘旋发射干扰弹

仰视视角歼11 BS 垂直筋斗爬升发射干扰弹

背部视角歼11 BS 斜向爬升发射干扰弹

尾追视角歼16 水平盘旋发射干扰弹

高速连拍以及高速连拍模式下的超长缓存续航能力，向来是旗舰专业相机的看家本领。尼康Z9在搭配CFExpress Type B高速存储卡时，如果选用高效率星RAW格式进行存储，在存储卡存储容量允许时，可以连续拍摄600到700张照片，期间基本不会产生卡顿。结合高达20fps的连拍速度，可完整拍摄战斗机动作20到30秒时间，在记录的持续性和可靠性方面，拥有非常强大的性能优势。

空速管尖端

起落架航行灯

直升机桨毂与旋翼驱动结构

快乐的时光总是很短暂，在激烈的航展表演动作后，还有空军以及通用航空的各类静态飞机展示等待着观众前往欣赏。我不止一次在栏杆前听到男生向女生科普升力体布局的气动知识，长者向孩童解释红外格斗导弹的制导原理，在触手可及高精尖装备面前，这些富有建设性的和生命力的场景，着实令人难忘。在这种场合下，尼克尔高素质长焦镜头可以凭借高分辨率的设计，拍摄诸多航空器的细节部位，为自己和其他人的学习提供更加深刻有意义的观察角度，这也是一桩美事。

八一飞行表演队歼10战斗机向上爬升

尼康Z9高效可靠为航空拍摄提供专业保障

人的一生，不断学习，不断成长，参与长春空军开放活动，对大部分观众来说，无疑是一次非常振奋而富有教寓意义的有益尝试。随着人民空军的不断进步，相信我们未来可以在东北大地上到更多、更先进地飞行器，上演更加心潮澎湃地精彩展示！也希望科技产业不断进步，航空爱好者们未来能拿到更先进、更加高效的拍摄工具，记录这些历史性的画面。

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长春高分辨率工业镜头售价东莞这家安防镜头“隐形冠军”，如何依靠创新打开发展新空间？丨粤向高质量

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依靠创新成为光学镜头行业“单项冠军”

打造车载光学“第二成长曲线”

尼康Z9+400mm镜头实拍长春航展和歼20战斗机