文昌工业镜头「走进县城看发展」海南文昌：“链接”航天科技椰乡焕发新活力|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

「走进县城看发展」海南文昌：“链接”航天科技椰乡焕发新活力

央视网消息：文昌是海南三大古邑之一，从古到今，名人辈出。“海南椰子半文昌”，文昌有“椰乡”之称，椰子树面积约有27.7万亩。提到文昌，许多人还会想到被誉为“海南四大名菜”之首的文昌鸡。

近年来，依托文昌航天发射场，大力发展具有海南特色的航天产业，文昌正在打造成为我国第四座航天之城。以航天技术为引领，文昌传统工业加速向高新技术产业升级，高新技术产业、旅游业齐头并进，阔步迈向高质量发展的新征程。

航天之城，魅力侨乡。我们首先跟随镜头，去领略文昌风貌。

您现在看到的是文昌文南老街，文昌是知名侨乡，文南老街的南洋风情和历史印记诉说着第一代下南洋的文昌人的闯海传奇。

现在我们来到了有着“海上森林公园”之称的八门湾红树林湿地公园，上万亩红树林正沿着海湾生长。我国有37种红树植物，这里就有35种。

清澜港是国家一类对外开放口岸，是海南东部经济区的重要枢纽、物资集散地。运载火箭经海上运至清澜港后，再经公路运输到达文昌卫星发射中心。

清澜大桥是文昌航天发射场的重点基础配套工程之一。近年来，当地着力路网建设，海文大桥、文琼高速等陆续建成通车，文昌交通状况发生了翻天覆地的改变。

顺着清澜大桥向东而行，我们来到文昌航天发射场。这里是世界上为数不多的低纬度发射场之一。天问一号火星探测器、嫦娥五号月球探测器、中国空间站天和核心舱都是从这里飞上太空。

这位梦天实验舱工业设计师用镜头追火箭

2022年10月31日，文昌航天发射场，搭载着空间站梦天实验舱的长征五号Ｂ遥四火箭成功发射。苟秉宸/摄

2022年10月31日，梦天圆梦。苟秉宸/摄

10月31日下午，空间站梦天实验舱在我国文昌航天发射场成功发射。在梦天实验舱的研制过程中，西北工业大学机电学院的苟秉宸教授及其团队参与了舱内环境、通风照明、实验机柜、象限分区和部分舱载人机设备的工业设计任务。

“我们工业设计就是为航天员打造舒适的太空家园。”苟秉宸还担任工信部工业设计与人机工效重点实验室副主任，他向中青报·中青网记者介绍，在中国第一艘载人飞船神舟五号飞天之前，中国的载人航天工程考虑更多的是工程和技术问题，但随着航天英雄杨利伟首飞进入太空之后，很多人机工效问题暴露出来，就必须要考虑航天员在飞船内部生活工作的舒适性、安全性和宜人性，甚至审美等因素。

“哪怕是为神舟飞船设计一条线，那也是工业设计师的最高荣誉。”苟秉宸的博士生导师是中国工业设计学科专业的创始人之一、西北工业大学教授陆长德。早在2003年10月，杨利伟乘坐神舟五号飞船首次进入太空后，陆长德便把苟秉宸和诸位学生叫到一起，要求大家一定要想办法参与到中国载人航天事业中，作出工业设计应有的贡献。

“载人航天器的工业设计与传统的工业设计非常不同，需要考虑极端环境和强约束条件下的人机工效需求，这对设计方案的安全性和可靠性要求非常高。”2005年年底，苟秉宸和团队从神舟飞船的仪表和照明系统开始着手参与设计，率先将现代工业设计的理念和方法引入中国载人航天工程。从神舟飞船到天宫实验室再到空间站的工业设计，挑战越来越大。“当时没有一个人见过真正的空间站，能接触到的资料又非常有限，我们用了两年多时间去探索和攻关，而空间站核心舱和两个实验舱的优化迭代到定型花了近十年的时间”。

神舟十号飞天。苟秉宸/摄

2013年6月11日，是神舟十号载人飞船发射升空的日子，苟秉宸在酒泉卫星发射中心见证了火箭升空的瞬间，这是他第一次现场观看火箭发射。和火箭一起升空的，还有他们团队参与设计的神舟飞船和系列舱载人机设备。团队还先后承担了天宫实验室、天和核心舱和梦天实验舱的工业设计与人机工效工作，确保了空间站不同舱段的设计风格和工效环境的一致性。

“我们既能上天，又能入海。”这是苟秉宸对西工大工业设计团队科研成果的评价。不仅仅是飞向太空的神舟飞船、目标飞行器和空间站，他们还把工业设计应用到了突破7000米深潜纪录的“蛟龙”号载人深潜器，“这是中国科研工作者探索出的一个又一个的科技极限，即使是非常小的贡献，都是值得自豪的事情”。

拍摄中的苟秉宸。

苟秉宸还是一位摄影爱好者。在和载人航天结缘的日子里，他用手中的镜头拍摄下了一个又一个火箭升空的精彩瞬间。从神舟十号、神舟十一号、神舟十二号，再到空间站天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱和天舟货运飞船，苟秉宸数不清自己在现场拍摄过多少次火箭发射，但对他来说，用手中的镜头记录下中国航天每一步的发展有着重要的意义，“尽我所能，记录下每一次代表着不同意义的不可复制的发射现场”。